游轮触礁（游轮触礁事件）

本篇文章给大家谈谈游轮触礁，以及游轮触礁事件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、轮船为什么不能触礁
• 2、轮船触礁对轮船有什么影响
• 3、塞班之星号游轮怎么没人管
• 4、歌诗达协和号触礁事故的触礁弃船
• 5、为什么说轮船最怕的就是触礁?
• 6、轮船最怕的就是触礁,原因是什么?

轮船为什么不能触礁

1、害怕触礁的原因在海面上看起来是风平浪静的，但是在海底却有很多不同的现象。在海底有可能就会有一些礁石，这些礁石距离海面的距离还比较近，礁石有可能是因为珊瑚礁老化所形成的，而且还比较的坚硬。

2、另外船只上面都有稳定的监测系统，实时观测附近的海域情况，碰上礁石，有时船只这次的保护气囊可能被划破，然后漏气进水，船因为进水可能开始下沉，导致左右不平衡，进而引起侧翻。

3、触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。

4、影响很严重。船体破损，发生漏水事故。如果不能及时排水和堵漏，船舶将沉没。船舶搁浅在礁石上。这样子只要不翻沉，人员是比较安全的。但想把船弄下来就比较困难了。

5、三峡游轮不会触礁。早在解放后，一部分礁石被炸药炸毁。另一部分随着葛洲坝和三峡工程的修建，形成了大的库区，水位分别抬高了20多米和100多米，原有礁石被深水淹没。

轮船触礁对轮船有什么影响

1、大。轮船造价昂贵，触礁会造成船体破损甚至沉没，在为船投保之前出事故对船东没有补偿，所以损失大。触礁是指船舶触碰礁石致损或驶上海岸、礁石及其他坚硬物件并搁置在上面，失去进退自由，在短时间内难以脱险的情况。

2、触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。

3、海上航行总是容易遇到危险，海啸，飓风，礁石，漩涡都容易让人丢了性命。船只撞上礁石后很容易让船失去平衡然后侧翻。

4、而船身本身就是油桶，一旦船漏，上百万的油漏出去，经济损失事小，环境污染事大。在战争中舰船触礁，丧失战斗力。另外船只在遇险时喜欢抢滩搁浅，如果没有滩就利用礁盘搁浅，为了减缓船的下沉速度，使船上人员可以逃生。

塞班之星号游轮怎么没人管

1、造成塞班之星游轮没人要的主要原因有以下几点：高昂的维护成本。塞班之星游轮已经停航多年，需要进行大规模的维修和改造，才能够重新投入运营。这些维护成本非常高昂，需要投入大量的资金和人力。不景气的航运市场。

2、塞班之星号游轮无人管理的原因是2021年9月在石岛海域抛锚期间，受大风影响走锚，在距海岸0.3海里左右的位置触礁搁浅，于是一直到现在未投入使用。游轮是指搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只。

3、成本太高。塞班之星自从触礁搁浅以后一直都没有投入使用，而且从搁浅处拖出来的成本耗费太高，并且也非常耗费时间，所以一直没有拖走。

歌诗达协和号触礁事故的触礁弃船

年1月13日晚，意大利歌诗达游轮公司的大型豪华游轮“协和号”从意大利首都罗马附近的奇维塔韦基亚港启航，踏上了为期7天的环绕地中海的旅程。20点左右，当“协和号”驶入意大利吉利奥岛附近海域时，不幸触礁搁浅。

据《纽约每日新闻》报道，当地时间12日，意大利最高上诉法院作出终审判决，以过失杀人罪等多项罪名判处游轮船长斯凯蒂诺16年有期徒刑。2012年1月，“歌诗达协和号”在意大利海岸触礁翻沉，而船长则在乘客完成疏散前弃船逃跑。

歌诗达协和号（Costa Concordia）游轮触礁事故两周年，部分船体仍浸泡在海水中，意大利吉廖岛。

歌诗达协和号触礁事故（Costa Concordia disaster），是指歌诗达协和号邮轮于2012年1月13日（13号星期五）在意大利海岸部分沉没的事件。当时该船有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船员。

苏丹娜号，泰坦尼克号，爱尔兰皇后号，卢西塔尼亚号，哈利法克斯港大爆炸，威廉古斯特洛夫号，杜纳巴兹号，烟台大舜号海难，歌诗达协和号，韩国“岁月”号客轮沉没。

在意大利沿岸夜航时因触礁搁浅主词条：歌诗达协和号触礁事故2012年1月13日，歌诗达协和号邮轮在意大利沿岸夜航时，因触礁搁浅，随后快速倾斜并大量进水，船身出现1条50米长的裂缝。

为什么说轮船最怕的就是触礁?

触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。我们知道浮力等于物体排开水的体积的重力，如果船体进水，船体排开水的体积减小，浮力小于重量就会沉。至于航行探测礁石。

海上航行总是容易遇到危险，海啸，飓风，礁石，漩涡都容易让人丢了性命。船只撞上礁石后很容易让船失去平衡然后侧翻。

影响很严重。船体破损，发生漏水事故。如果不能及时排水和堵漏，船舶将沉没。船舶搁浅在礁石上。这样子只要不翻沉，人员是比较安全的。但想把船弄下来就比较困难了。

而船身本身就是油桶，一旦船漏，上百万的油漏出去，经济损失事小，环境污染事大。在战争中舰船触礁，丧失战斗力。另外船只在遇险时喜欢抢滩搁浅，如果没有滩就利用礁盘搁浅，为了减缓船的下沉速度，使船上人员可以逃生。

轮船最怕的就是触礁,原因是什么?

1、触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。我们知道浮力等于物体排开水的体积的重力，如果船体进水，船体排开水的体积减小，浮力小于重量就会沉。至于航行探测礁石。

2、另外船只上面都有稳定的监测系统，实时观测附近的海域情况，碰上礁石，有时船只这次的保护气囊可能被划破，然后漏气进水，船因为进水可能开始下沉，导致左右不平衡，进而引起侧翻。

3、触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。

4、而船身本身就是油桶，一旦船漏，上百万的油漏出去，经济损失事小，环境污染事大。在战争中舰船触礁，丧失战斗力。另外船只在遇险时喜欢抢滩搁浅，如果没有滩就利用礁盘搁浅，为了减缓船的下沉速度，使船上人员可以逃生。

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